Cos'è il cambio del peschereccio?

Cos'è il cambio del peschereccio?

I riduttori per pescherecci sono componenti essenziali del sistema di propulsione delle navi, poiché trasmettono la potenza dai motori diesel direttamente alle eliche tramite rapporti di trasmissione e meccanismi di frizione. Inoltre, questo cambio svolge anche altre importanti funzioni come l'inversione, la frizione e la spinta dei cuscinetti. Vengono utilizzati su navi passeggeri, navi mercantili, navi ingegneristiche, pescherecci, piattaforme di trivellazione petrolifera, motovedette della marina e della polizia e molte altre applicazioni.

Un cambio è costituito da un alloggiamento, un albero, una frizione e un meccanismo di ingranaggi. L'alloggiamento contiene il riduttore che riduce la velocità del motore alla velocità di rotazione dell'elica; collegato tramite albero alla frizione (frizione a artiglio ad azionamento meccanico). Infine, è presente anche un meccanismo di controllo costituito da leve o cavi che consentono agli operatori di manipolare il rapporto di trasmissione in base ai requisiti di velocità e carico dell'imbarcazione.

I riduttori marini sono disponibili in tutte le forme e dimensioni, dai semplici ingranaggi ad alte prestazioni ai complessi ingranaggi marini progettati per resistere a forze esterne come shock vibrazionali o forze transitorie improvvise. Al fine di prevenire guasti e garantire la funzionalità a lungo termine dei riduttori.

Gli ingranaggi marini devono inoltre resistere alla corrosione e all’esposizione all’acqua salata, insieme ad altre potenziali minacce ambientali come l’abrasione, l’erosione e le alte temperature. Un sistema di lubrificazione correttamente funzionante per i riduttori marini è fondamentale per massimizzare le prestazioni e prolungare la durata delle apparecchiature.

Le soluzioni di filtri dell'olio CJC(r) possono rappresentare un modo prezioso per garantire il corretto funzionamento dei riduttori marini, contribuendo a mantenere l'olio pulito e privo di residui di ossidazione che ne riducono significativamente la durata. Inoltre, questi filtri riducono i costi riducendo le esigenze di manutenzione e le soste non pianificate in cantiere, aumentando significativamente la funzionalità.

Il cambio marino a 2 velocità Wartsila fornisce una soluzione di riduzione dei costi per le navi che operano con più modalità operative o a velocità di transito ridotte, azionando l'elica a velocità inferiore quando la spinta massima dell'imbarcazione o del propulsore non è più necessaria, sono possibili risparmi stimati fino all'8% nel consumo di carburante e una riduzione delle emissioni di ossido di azoto (NOx) e diossido di zolfo (SOx).

La scatola del cambio non solo aiuterà a ridurre il consumo di carburante, ma ridurrà anche le emissioni di rumore provenienti dall'interno e dalle imbarcazioni sommerse, creando un maggiore comfort per i passeggeri, i membri dell'equipaggio, la vita marina e migliorando la sicurezza della navigazione, aspetto particolarmente importante in habitat marini densamente popolati come barriere coralline.


Cambio per barca da pesca a doppia uscita YL500