Rigoroso processo di ispezione della qualità: garantire l'affidabilità e la durata del cambio del peschereccio

1. Ispezione delle materie prime
La qualità di qualsiasi cambio è strettamente correlata ai materiali utilizzati. Per garantire l'affidabilità del riduttore, tutte le materie prime che entrano nel processo di produzione devono essere prima rigorosamente ispezionate. Di seguito i principali link di ispezione:

Analisi della composizione metallica: la composizione metallica delle materie prime viene testata mediante analisi chimica per garantire che soddisfi i requisiti di progettazione. Ad esempio, gli ingranaggi del cambio sono solitamente realizzati in acciaio legato o altri materiali ad alta resistenza, che devono avere una buona resistenza alla trazione e all'usura.
Test di durezza: la durezza della materia prima influisce direttamente sulla resistenza all'usura del cambio. Utilizzare apparecchiature come il durometro Rockwell e il durometro Vickers per testare la durezza del materiale per garantire che abbia una durezza sufficiente per far fronte al carico e all'attrito a lungo termine.
Rilevamento dei difetti superficiali: potrebbero essere presenti difetti come crepe e pori sulla superficie del materiale, che influenzeranno le prestazioni e la durata del cambio. I produttori utilizzeranno metodi di test non distruttivi come il rilevamento di difetti con ultrasuoni e particelle magnetiche per garantire che non vi siano difetti nascosti sulla superficie del materiale.
2. Controllo dell'accuratezza dimensionale
I componenti all'interno del cambio, come ingranaggi, cuscinetti, manicotti, ecc., richiedono tutti un accoppiamento di precisione estremamente elevato per garantire il regolare funzionamento del sistema di ingranaggi. Pertanto, la precisione dimensionale è una parte importante del controllo qualità. I passaggi specifici includono:

Ispezione della macchina di misura a tre coordinate: la macchina di misura a tre coordinate (CMM) è uno strumento di misura ad alta precisione comunemente utilizzato in grado di misurare con precisione le dimensioni dei componenti del cambio nello spazio tridimensionale per garantire che l'errore dimensionale di ciascun componente sia entro l'intervallo consentito.
Ispezione della precisione di ingranamento degli ingranaggi: la precisione di ingranamento degli ingranaggi è fondamentale per l'efficienza della trasmissione e la stabilità del cambio. Utilizzare uno strumento di misurazione dell'ingranamento per controllare la superficie di ingranamento dell'ingranaggio per garantire che il processo di ingranamento sia regolare e senza inceppamenti.
Misurazione della distanza di gioco: la distanza di corrispondenza della scatola del cambio del peschereccio deve essere rigorosamente controllata. Il rapporto di corrispondenza tra ingranaggi e ingranaggi, alberi e cuscinetti influirà direttamente sull'efficienza e sul rumore del cambio. Utilizzare uno speciale strumento di misurazione del gioco per garantire che il gioco corrispondente di ciascun componente soddisfi lo standard.
3. Prova di ingranamento degli ingranaggi
L'ingranamento degli ingranaggi è una delle funzioni più importanti del cambio, che determina direttamente l'efficienza della trasmissione di potenza e la stabilità del cambio. Per garantire il corretto funzionamento del sistema di ingranaggi nell'uso reale, i produttori di solito effettuano i seguenti test:

Test di ingranamento degli ingranaggi: assemblare il cambio sulla piattaforma di prova, simulare il carico e le condizioni operative che potrebbe incontrare nel lavoro reale e osservare l'ingranamento degli ingranaggi. Controllare la superficie di contatto degli ingranaggi durante il processo di ingranamento per garantire che non vi siano usure irregolari, rumori anomali o altri fenomeni indesiderati.

Test di rumore e vibrazioni: il rumore e le vibrazioni del cambio durante il funzionamento sono fondamentali per il comfort di lavoro e la stabilità del peschereccio. I produttori di solito utilizzano tester di rumore e analizzatori di vibrazioni per testare il cambio per garantire che il rumore e le vibrazioni rientrino nell'intervallo standard durante il funzionamento.

4. Prova di carico
Riduttori per barche da pesca devono resistere a un funzionamento a carico elevato a lungo termine nell'uso reale, quindi i test di carico sono molto importanti. I test di carico possono simulare lo stato di funzionamento del cambio in condizioni di utilizzo estreme per garantire che possa funzionare normalmente in vari ambienti.

Prova di carico statico: senza ruotare, il riduttore viene sottoposto al carico previsto per verificare se può sopportare una pressione eccessiva senza danni. Durante il test, i vari componenti del cambio vengono controllati per eventuali deformazioni o danneggiamenti.
Test di carico dinamico: simula le condizioni di carico nel lavoro reale collegando il cambio al sistema di alimentazione reale. Testare la sua stabilità operativa per periodi prolungati, ad alta velocità e con carichi pesanti.
5. Durabilità e test di vita
La durabilità della scatola del cambio dei pescherecci è un indicatore importante della sua qualità, soprattutto in ambienti operativi a lungo termine e ad alta intensità come quelli dei pescherecci. I produttori solitamente eseguono test di durata per garantire che il cambio non si guasti prematuramente durante l'uso.

Test di vita accelerato: simula le prestazioni del cambio nell'uso a lungo termine attraverso test accelerati. Durante il test, il cambio sperimenterà condizioni di lavoro estreme come carico elevato e alta velocità per valutare le sue prestazioni in condizioni estreme.
Test di funzionamento a lungo termine: far funzionare il cambio per un lungo periodo e monitorare i suoi vari indicatori di prestazione (come temperatura, rumore, vibrazioni, ecc.) per garantire che non si verifichi un degrado delle prestazioni dopo un uso a lungo termine.
6. Prova di corrosione
Poiché i pescherecci operano in ambienti marini, i riduttori devono avere una forte resistenza alla corrosione. I test di corrosione solitamente includono i seguenti aspetti:

Test in nebbia salina: posizionare il cambio in un ambiente con nebbia salina per simulare il suo ambiente di lavoro in acqua di mare e verificare la resistenza alla corrosione del cambio. Durante il test, la superficie del cambio verrà osservata per verificare la presenza di ruggine, crepe o altri danni corrosivi.
Test di immersione in acqua di mare: alcune parti del cambio vengono immerse in acqua di mare simulata per valutarne la durata in ambienti umidi e corrosivi.
7. Ispezione in fabbrica del prodotto finale
Dopo i test di cui sopra, la scatola del cambio del peschereccio verrà infine ispezionata. L'ispezione di fabbrica solitamente include:

Ispezione completa: controllo finale dell'aspetto, delle dimensioni e dei parametri tecnici del riduttore per garantire la coerenza con le specifiche di progettazione.
Verifica delle prestazioni: la verifica delle prestazioni viene effettuata su una piattaforma di test professionale per garantire che i suoi vari indicatori soddisfino gli standard.
Identificazione e documentazione: controllare l'identificazione del prodotto e la documentazione tecnica per garantire che i clienti possano eseguire successive manutenzioni e riparazioni in base al numero di serie del prodotto e al manuale tecnico.